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Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Der S-Max gehört zu den Fahrzeugen bei Ford, die im Zuge der Elektrostrategie nicht mehr produziert werden. Seine Produktion wurde Anfang 2023 eingestellt. Der S-Max zählt zu den Modellen, die bei Ford wie der Kleinwagenklassiker Fiesta der Elektrostrategie zum Opfer gefallen sind.
Wie viel kostet der Ford S-MAX? Das Ford S-MAX Modell hat eine UVP von 54.100 € bis 54.100 €. Mit Carwow können Sie jedoch im Durchschnitt 11.902 € sparen.
Die zweite Generation des S-MAX wurde im Spätsommer 2015 eingeführt und wurde im spanischen Valencia gefertigt. Im Frühjahr 2023 endete die Produktion von S-MAX und Galaxy ohne Nachfolgemodelle.
Gen./WA6) Technische Daten. Das Motorenangebot des S-Max (WA 6) ist sehr umfangreich und startet 2006 mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 145 PS und 185 Newtonmeter (Nm) Drehmoment sowie dem besonders sportlichen 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo von Volvo (220 PS/320 Nm).
Damit dieses Vorhaben aufgeht, baut der S-Max mit 4,80 Metern rund fünf Zentimeter kürzer als der Galaxy. Mit 3,992 und 1,66 Metern sind die zwei aber praktisch gleich breit und hoch; auch der Radstand misst mit 2.850 Millimetern auf den Millimeter gleichlang.
Um ihnen viel Platz auf vier Rädern zu servieren, baut die Marke nun vier Vans. Ja, vier: S-Max (4,77 Meter lang) und Galaxy (4,82 Meter) sowie den neuen C-Max (4,38 Meter) und seinen gestreckten Bruder Ford Grand C-Max (4,52 Meter).
Der S-Max sollte so sportlich wie eine Limousine und so geräumig wie ein MPV sein. Als Inspiration dienten der große MPV Galaxy mit sieben Sitzen und der kompakte MPV Ford C-Max.
S-Max und Galaxy werden noch bis April 2023 vom Band laufen, der Fiesta noch bis Juni 2023. Diese Entscheidung ist das Ergebnis der Umstellung von Ford auf eine rein elektrische Produktpalette und eine Reaktion auf die veränderte Kundennachfrage.
Der hocheffiziente 1,0-Liter-EcoBoost-Motor von Ford wurde heute in der Kategorie „Sub-150 PS“ zum International Engine and Powertrain of the Year 2019 (IEPOTY) gekürt – damit hat der innovative Dreizylinder seit dem Jahr 2012 insgesamt elf Auszeichnungen von der IEPOTY-Jury erhalten.
Die Anhängelast des Ford Van beträgt bis zu 1750 kg. Die fortschrittliche Hybridtechnik ermöglicht ein effizientes und umweltbewusstes Fahren mit Stil. Die Ausstattung des Ford S-Max lässt keine Wünsche offen, denn der neue Ford hat unter anderem einen Park-Assistenten, welcher dem Fahrer beim Ein- und Ausparken hilft.
Die letzte Generation der Minivans kam 2015 auf den Markt und erhielt 2019 ein leichtes Facelift; 2021 kamen Hybridversionen ins Programm. Angesichts rapide sinkender Verkaufszahlen entschied sich Ford, sowohl den S-Max als auch den Galaxy ohne geplante Nachfolger einzustellen und die Produktion im April 2023 endgültig einzustellen.
(ampnet/mue) - Ford hat offiziell das Produktionsende des C-Max und Grand C-Max bestätigt. Die letzten Fahrzeuge verlassen Angaben zufolge Ende Juni das Werk in Saarlouis. Grund für die Entscheidung sei die sinkende Nachfrage nach Vans und der Wunsch nach Steigerung der Profitabilität von Ford in Europa.
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